Kupplungseinheit, Kupplungskit bei starrer Schwungscheibe

Bei Autos besteht die Kupplungseinheit aus 3 Komponenten:
Ausrücklager, Reibscheibe (Mitnehmerscheibe, Kupplungsscheibe) und Druckplatte.
Optisch unterscheiden sich die Kupplungskits für die verschiedenen Fahrzeuge in erster Linie anhand der Größe. Dabei gilt der Grundsatz: Um ein höheres Motordrehmoment sicher zu übertragen, besteht die einfachste Lösung in der Erhöhung des Außendurchmessers der Reibscheibe und somit der gesamten Kupplungseinheit.
Obiges Bild zeigt einen Kupplungskit von der Außenseite.
Im folgenden Bild die Druckplatte von der Innenseite.