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FAQ's Motor

Bei dieser Zylinderkopfkonstruktion sind pro Einlass- und Auslassseite eines Zylinders jeweils 2 Ventile angeordnet. Nach wie vor werden Höchstleistungsmotoren von dieser Anordnung dominiert. In fast allen Fällen wird jede Seite (Ein, Auslass) von einer eigenen Nockenwelle gesteuert und die Ventile stehen parallel zueinander.

Eine ausgeprägte Dachform und die zentral angeordnete Zündkerze sind weitere Kennzeichen von Vierventilzylinderköpfen. Größere Unterschiede gibt es hingegen bei den gewählten Ventilwinkeln und den Ventilgrößen. Aus Sicht des Tuners sind vor allem die Ventiltellerdurchmesser und die Ventilschaftdurchmesser von Interesse.

Begriffe - Motor:

3-Wege-Kat
4-Ventilmotor
Benzindirekt-
einspritzung
Einspritzventil
G-Kat
Kolbenkühlung
Lambda-Sonde
Lambda-Wert
Ölspritzdüse